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自從兩年前我遇到一位貴人介紹我去一個
看到在介紹一個
不僅教導我如何投資
更讓我學會什麼是
我把這一套運用在
想不到效果異常的好
不僅讓我把之前的全部贏回來
更讓我贏回大家對我的尊重
人家說的好從哪裡跌倒
就要從哪裡爬起來
現在我要把這套
教導
給曾經失落過的朋友們
只要你受傷過 被騙過 有輸過
都歡迎來找我讓我把我的經驗
教給大家去獲利贏回自己的尊重
家中兩位尊長要換車,
去找了台中兩家兼營外匯車的車商都是雙B的,
真正想買的Q5和A5都沒人進,
想問台灣有專進Audi外匯車的商家嗎?
去找了台中兩家兼營外匯車的車商都是雙B的,
真正想買的Q5和A5都沒人進,
想問台灣有專進Audi外匯車的商家嗎?
Audi固然有外匯車啊!
只是都是R8 V8、S系列或RS系列為主
一般的車型一方面銷量對照低
另外一方面總代理"黑掉"的錢也對照少
商業商天然不喜歡進~~~
所以只有一些總署理沒有引進的非凡車型比較容易有外匯車可以買!
有點不解的是雙B買外匯車我可以理解~~~
然則Audi怎麼會想到要去買外匯車啊?
只是都是R8 V8、S系列或RS系列為主
一般的車型一方面銷量對照低
另外一方面總代理"黑掉"的錢也對照少
商業商天然不喜歡進~~~
所以只有一些總署理沒有引進的非凡車型比較容易有外匯車可以買!
有點不解的是雙B買外匯車我可以理解~~~
然則Audi怎麼會想到要去買外匯車啊?
lhm wrote:
真正想買的Q5和A5都沒人進,
想問台灣有專進Audi外匯車的商家嗎?
買台灣Audi就有可能常用到保固了
遑論沒保固可言的水貨??
可能是有保固跟沒保固是一樣的後果
XD
XD
其實AUDI的大眾化車款二手車折價率也是很大~ 有需要買外匯車嗎?
可能阿誰DSG的保固有含,會對照好睡
可能阿誰DSG的保固有含,會對照好睡
enz♂ wrote:
買台灣Audi就有可能經常使用到保固了
遑論沒保固可言的水貨??(恕刪)
nmp0001 wrote:
多是有保固跟沒保固是一樣的結果
(恕刪)
人人都言重了
純粹是我本身十年來都在外面專精VAG的保養廠養護,
白叟家常聽我調養簡單,費用不高的原因吧!
lhm wrote:
人人都言重了純潔是我...(恕刪)
奧迪的車定價跟外匯進來價格差不多,
大師都會選擇有保固的,
並且奧迪在外面很少修車廠...都回原廠,
有保固會差許多喔...
親愛的朋友
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Audi 民間調養廠(非原廠)多的很。
光新竹市專修Audi & VW 隨意就可找到4、五家。
早期原廠技術欠佳收費又高,無形中促進民間調養廠蓬勃成長。
自己開 Audi 的經驗是,原廠保固沒有太大用途。
緣由是車子保固期內壞的機率低。
反而保固期過後後續調養維修民間調養廠幫了大忙。
調養超廉價,有問題又是一次就搞定。不像回原廠幾回都搞不定。
不外好幾年沒回原廠,不知手藝提拔了沒?
光新竹市專修Audi & VW 隨意就可找到4、五家。
早期原廠技術欠佳收費又高,無形中促進民間調養廠蓬勃成長。
自己開 Audi 的經驗是,原廠保固沒有太大用途。
緣由是車子保固期內壞的機率低。
反而保固期過後後續調養維修民間調養廠幫了大忙。
調養超廉價,有問題又是一次就搞定。不像回原廠幾回都搞不定。
不外好幾年沒回原廠,不知手藝提拔了沒?
truefi wrote:
Audi 民間保養廠...(恕刪)
是唷 很多民間的唷@@!
都沒發現...看來我的觀念要改了!~
不外過保固期就開始壞...真是...@#$%
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