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家中兩位尊長要換車,
去找了台中兩家兼營外匯車的車商都是雙B的,
真正想買的Q5和A5都沒人進,
想問台灣有專進Audi外匯車的商家嗎?
Audi固然有外匯車啊!
只是都是R8 V8、S系列或RS系列為主
一般的車型一方面銷量對照低
另外一方面總代理"黑掉"的錢也對照少
商業商天然不喜歡進~~~
所以只有一些總署理沒有引進的非凡車型比較容易有外匯車可以買!
有點不解的是雙B買外匯車我可以理解~~~
然則Audi怎麼會想到要去買外匯車啊?
lhm wrote:
真正想買的Q5和A5都沒人進,
想問台灣有專進Audi外匯車的商家嗎?

買台灣Audi就有可能常用到保固了


遑論沒保固可言的水貨??

可能是有保固跟沒保固是一樣的後果
XD
其實AUDI的大眾化車款二手車折價率也是很大~ 有需要買外匯車嗎?
可能阿誰DSG的保固有含,會對照好睡
enz♂ wrote:
買台灣Audi就有可能經常使用到保固了
遑論沒保固可言的水貨??(恕刪)



nmp0001 wrote:
多是有保固跟沒保固是一樣的結果
(恕刪)

人人都言重了
純粹是我本身十年來都在外面專精VAG的保養廠養護,
白叟家常聽我調養簡單,費用不高的原因吧!

lhm wrote:
人人都言重了純潔是我...(恕刪)


奧迪的車定價跟外匯進來價格差不多,
大師都會選擇有保固的,
並且奧迪在外面很少修車廠...都回原廠,
有保固會差許多喔...

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Audi 民間調養廠(非原廠)多的很。
光新竹市專修Audi & VW 隨意就可找到4、五家。

早期原廠技術欠佳收費又高,無形中促進民間調養廠蓬勃成長。

自己開 Audi 的經驗是,原廠保固沒有太大用途。
緣由是車子保固期內壞的機率低。

反而保固期過後後續調養維修民間調養廠幫了大忙。
調養超廉價,有問題又是一次就搞定。不像回原廠幾回都搞不定。

不外好幾年沒回原廠,不知手藝提拔了沒?

truefi wrote:
Audi 民間保養廠...(恕刪)


是唷 很多民間的唷@@!
都沒發現...看來我的觀念要改了!~

不外過保固期就開始壞...真是...@#$%
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